Các nhà sản xuất con lăn trở lại đĩa cao su

Lắp đặt và vận hành băng tải đai mỏ là rất quan trọng. Cần thực hiện mà không cần thử nghiệm băng tải băng tải băng tải băng tải băng tải và điều chỉnh băng chuyền trong sản xuất mỏ than, băng tải đai được sử dụng rộng rãi, là một thiết bị vận chuyển liên tục của mỏ than, Cài đặt và vận hành của nó làm thế nào hiệu ứng ảnh hưởng trực tiếp đến việc sử dụng nó. Nó là tốt cho các nhà sản xuất con lăn trả về đĩa cao su. Quan điểm trước khi lắp đặt dưới lòng đất trước tiên nên kiểm tra xem các bộ phận khác nhau có còn nguyên vẹn hay không, số lượng loài đã hoàn thành, nếu không nó nên được sửa chữa trong giếng sẵn sàng.

Lắp đặt băng tải vành đai là rất quan trọng. Chuẩn bị để cài đặt trước khi cài đặt, trình cài đặt phải quen thuộc với thiết bị và thông tin giấy liên quan. Theo các điều kiện xử lý mỏ, xác định kích thước và chất lượng tối đa của các thành phần thiết bị. Trong quá trình lắp đặt thiết bị đường bộ, trước tiên hãy xác định băng tải Ayan và vị trí lắp đặt của mũi, điểm Woo Cong ở trên cùng và dưới cùng của vị trí tương ứng trên logo. Theo chiều dài của phần cài đặt cố định được đánh dấu bằng cách lắp ráp tổng thể của thiết bị, sàn đường sẽ được làm phẳng và đường bộ thân máy bay chủ yếu được sử dụng để sửa phần không cố định vào khung sàn phải Cũng được yêu cầu nói chung là trơn tru. Nó là tốt cho các nhà sản xuất con lăn trở lại đĩa cao su. Để tạo điều kiện cho việc vận chuyển, máy sẽ được tháo rời ở phần lớn hơn của thiết bị phá hủy phải là thiết bị tốt để chú ý đến việc lắp đặt bao bì để tránh các bộ phận xử lý có thể bị thương hoặc vào bụi Vòng bi bánh răng tiếp xúc cũng như xử lý các bề mặt giao phối, phải thực hiện các biện pháp để được bảo vệ. Đặt chỗ để tránh tắc nghẽn đường. Nên phù hợp với nguyên tắc sơ cứu. Đó là, theo phần cuối của máy đuôi chuyển động máy đuôi Idler dưới thiết bị lưu trữ băng con lăn lưu trữ thùng gói căng thẳng xe bơi nhỏ bánh răng đầu hạng nhất và do đó để di chuyển đến cửa điểm lắp đặt đường. Theo điểm chuẩn đã được thiết lập, trước tiên hãy cài đặt các bộ phận cố định, chẳng hạn như đuôi kho lưu trữ đầu máy và các bộ phận khác. Sau khi lắp đặt, đuôi máy và đường trung tâm của trống phải ở cùng một dòng, mức độ của trục trống để cho phép vật liệu được sử dụng để đạt được biên độ áp suất tốt nhất của tốc độ lăn để chống lại một số quốc gia đã chỉ ra , chẳng hạn như Pháp, tần số rung của Pháp nên cao hơn để có được chất lượng giao thông đường bộ tốt, trong mọi trường hợp, giá trị tần số không dưới 33 Hertz; Lớp vật liệu mỏng hoặc ít dễ dàng trộn với tần số 4050 Hz. Hỗn hợp vũng nước tốt với biên độ 0,30,51 và hỗn hợp độ cứng là 0,8 không thể được cuộn quá mức. Vết nứt có thể xảy ra nếu lớp mỏng 2.541 quá nhiều hoặc nén. Các tham số nén rung được đề xuất bởi các đường thế giới có thể được sử dụng làm tài liệu tham khảo.

Điều chỉnh độ lệch băng chuyền điều chỉnh độ lệch băng chuyền là quá trình vận hành băng tải là không bình thường. Chạy dài, không liên tục, dẫn đến dao cạo băng tải hoặc thậm chí bị rách để giảm băng chuyền được gọi là cuộc sống. Vì vậy, có hiện tượng sai lệch. Nó tốt cho các nhà sản xuất con lăn trở lại đĩa cao su. Hãy chào đón việc chạy thử để được điều chỉnh kịp thời. Băng tải để đảm bảo rằng hoạt động trung tâm của người làm việc và lăn. Nguyên nhân yếu tố sai lệch băng chuyền. Băng chuyền gây ra bởi nhiều yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng lắp đặt các thiết bị như độ lệch thân máy bay không thẳng; Có chất lượng cố hữu của băng chuyền và sự xuất hiện của sự không đồng đều của lực căng cốt lõi, có cạnh tảo bẹ thành một hình 3 hình; Vận chuyển giữa tải một phần và như vậy. Những điều này có thể khiến băng tải chạy đi, vì vậy hãy điều chỉnh nó ở hoạt động không tải. Hãy là người đầu tiên bắt đầu từ đầu cuộn ra. Được vận chuyển dọc theo băng chuyền đến lần chuyển nhượng đầu tiên của cổ phiếu theo phần trống, sau giai điệu trên phần ổ trục cổ phiếu.